齐鲁晚报齐鲁壹点记者王金刚通讯员庞占英毕学刚
“现在，我们坐在家里就可以完成审批，再打印出来，立刻上路，真是太方便了！”运输公司的张先生高兴的说。张先生的业务主要在河北，每年车辆年审时都需要专程赶回来。自今年3月份，他只需要登录交通运输部互联网道路运输便民政务服务系统，上传相关申请材料就可以了。
良好的营商环境就是生产力，营商环境的优劣会直接影响经济发展进度。近年来，禹城市交通运输局狠抓行业规范，强化行业管理，提升服务效能，促进行业发展，为优化全市营商环境贡献交通力量。
政务服务大厅交通窗口主动调整工作思路和工作方法，针对办件量最大的普通货车运输证年度审验，积极协调争取权限，在德州市各县市区中率先推出普货网上年审，真正实现不见面、零跑腿、无纸化。办理时限也由3个工作日压缩到几分钟，既有效避免人员集中带来的交叉感染风险，又切实方便了外地本籍运输业户。制定容缺办理承诺书，实行非要件容缺办理。对法律法规无明确规定要求的材料一律减免，有明确要求的一律减化优化，明白纸、告知单简单明了。针对系统可查询的数据信息，一律取消纸质版，做到大数据面前材料免提交、零成本办理，努力做到即来即办、急事急办、特事特办，尽量让群众少跑腿、不跑腿。复工复产以来已对两项业务进行精减优化，共减少环节2个、压减材料4种，平均减少办理时限1.5个工作日，办结效率提高80%以上。
强化道路运输市场执法监管，建设良好的交通营商新环境。多部门联动，建立长效治理机制。交通运输综合执法大队主动协调公安、环保等行业管理部门，建立健全联动工作机制，在客运、货运等领域开展联合执法专项行动，综合施策、合力推进，建立长效治理机制，持续打击非法营运行为，确保运输市场秩序稳定，积极构建法治化营商环境。聚焦重点区域突出问题，开展执法专项行动。以火车站、汽车站、高铁东站以及人流密集的商场、超市等区域为重点，聚焦出租汽车行业各类突出问题，开展专项执法行动。以整治“农村黑包车”为重点，在全市11个镇街开展为期2个月的专项行动。不断加大对出租汽车无证运营、拒载、议价、绕路等行为的治理力度，重点纠正出租汽车经营企业不履行主体责任、违法违规经营等行为的处罚，纳入企业服务质量信誉考核，严重的约谈企业负责人。截止9月，共开展联合执法行动74次，查处运输违法违规案件起，其中未经许可运营出租车、网约车案件70起，进一步规范了客运市场秩序，营造安全、文明、诚信的道路客运环境。监督服务并重，合理掌握执法尺度。交通综合执法过程中突出“教育改正为主、处罚惩戒为辅”，做到宽严相济，既引导和促进企业自觉守法，改善营商环境，激发市场主体活力，又坚决做到依法依规行政，坚决杜绝“执法一刀切”，做到既有力度，又有温度。
优化公交线网，更好服务群众出行。为了进一步推进城乡道路客运公共服务均等化，构建便捷公共交通服务体系，为全市人民群众提供更加高质量的公交出行服务，在广泛征求社会公众意见建议的基础上，按照“公交车停靠站点距离建制村（社区）不超过米”的便民要求，委托第三方专业机构利用移动互联网、大数据、云计算等现代信息技术收集、分析社会公众出行时间、方式、频率、空间分布等信息，对城乡居民出行客流特征进行调查分析；在此基础上，对我市城区、城乡、镇村公交线路进行优化设计，共优化设计完成市区公交线路6条，城乡公交线路22条，镇村公交线路21条；新购置新能源公交车50辆，新建新能源公交车充电桩80个，线路运营公交车总量达辆，全市个建制村实现全覆盖。
实施济南至禹城客运班线公交化改造，推进省会城市经济圈同城化发展。为加快济禹交通运输一体化进程，推进省会城市经济圈同城化发展，更好满足济南市、齐河县与禹城市之间群众往来，经济南和德州两地政府批准，年9月28日开通了济南至禹城K路城际公交。线路全程票价10元，沿途设置18个停靠站点，投入新能源公交车15辆，发车时间为5:40至19:00，每30分钟一班，日均往返发车60班次。为方便市区居民和企业员工乘坐济禹公交，计划近期开通市区环线公交，实现市区主要居民小区和德州高新区规模以上企业直达客运中心“零换乘”。
