在德州有两个县距离德州都较远，一个是庆云县，一个是齐河县，从与德州相对位置上讲，庆云第一，齐河第二，然而两县经济却有着不少的差距。
德州齐河有句口头禅，说山东的德州，中国的齐河。这句口头禅虽说是以民间戏谑的说法，其实也是反映出齐河在德州具有举足轻重的地位。
下面我们来看看两县的各个数据的差别。
齐河
庆云
人口规模：
从第七次全国人口普查结果来看，庆云县总人口31.8万，占德州人口的5.67%，排在德州11县市区倒数第一，而齐河总人口达到57.6万，占德州人口的10.27%，排在德州11县市区第二位，除德城区作为德州中心城区外的其他县市区中排名第一。在大部分城市依靠人口红利发展的大背景下，齐河发展无疑获得先机，这一点庆云确实没有太大优势。
县域面积：
1、齐河县平方公里
2、陵城区平方公里3、乐陵市平方公里4、平原县平方公里5、临邑县平方公里6、禹城市平方公里7、夏津县平方公里8、宁津县平方公里9、武城县平方公里10、庆云县平方公里11、经济开发区平方公里12、德城区平方公里13、运河经济开发区32平方公里从德州11县市区面积来看，齐河与庆云相比，齐河县平方公里排名第一，而庆云县面积仅有平方公里，排名除德城区外，倒数第二。从这一方面庆云仍然占据劣势。地理位置上：庆云到德州直线距离接近公里，而齐河到德州的直线距离近80公里，两者与德州相差一个县城距离，庆云更远一些。这点差距说多不多说少也不少，反正都不算近。而且对比县城周边城市情况也是有所差距的，像庆云到较近山东滨州市也有近70公里，到河北沧州距离近80公里，这样的距离说白了很难依靠这样的城市做大树来乘凉，从而获得县城发展，而像沧州滨州的经济能力连自己域内的县城都有点顾及不暇，何况一个域外县城呢。
齐河则与庆云这种很难依靠周边较大的城市来发展的情况不同，我们看看齐河到济南的距离，仅仅不到50里地，而像齐河本地的两个乡镇，北部的大黄乡到齐河距离就近50里地，而南部的马集镇更是达到80里地，也就是说齐河到济南的距离比县域内的距离还要近，这样的距离几乎算是零距离，可以说是得天独厚的位置优势，关键还有一点，济南是省会城市，在目前以全省之力来发展济南主流模式下，济南的外扩是很容易带动周边区域经济发展的，这一点河北沧州以及山东滨州都是不可比拟的。
我们再看看交通方面：
庆云以及周边区域目前看并非在国家重要交通大动脉上，这样的情况下，对一个县城的发展确实有着不少的影响。前段时间京沪高铁二通道当时极力争取经过庆云东部设站，然各地对于该线路的竞争相当激烈，东营滨州两地，尤其是滨州极力推动线路向东移，这样好更多的经过本地辖区内，如今路线方案已定，在庆云只经过崔口镇一角，相对有点遗憾。齐河则不同，其处于南北交通大动脉上，京沪高铁、京台高速等等，东西交通青银高速、国道、穿县域而过，这样的交通道路，极大地促进了齐河很快的发展，实际上齐河也处于于中国重要的经济发展带上，这样的优势可谓得天独厚。
所以我们会看到庆云与齐河相比经济发展整体上还是有所差距的。齐河GDP在整个德州排名第二，而庆云排名倒数第一，当然这个与县域人口以及面积都有关联的，不过从各个方面讲，齐河的先天优势明显要高于庆云，这是不争事实。
未来齐河会依靠济南省会城市发展红利，发展势头将会更猛一些，当然德州也是针对庆云距离德州较远，而提出一轴隆起两翼齐飞的发展战略，两翼中的一翼即宁津乐陵庆云，自从提出这一建议以来，宁津乐陵庆云三地积极推动，抱团发展，这也是现实状况下的一种不错的选择。当然随着国家大力推动道路等基建设施的建设，庆云这样的县城慢慢也会惠及的到的，同时既然周边地区发展整体落后，其实也是一个机会，若能通过自身的努力，形成一个小范围内的经济强县，成为一个小区域经济中心未尝不可。
无论是齐河还是庆云，没有先后也没有亲疏，只要信鼓足干劲，每个县城都是有机会的。